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書生商友:港珠澳大橋估計將在2018年7月1日前正式通車

更新時間:2018-04-24 18:27:29點擊次數:1488次

書生商友:港珠澳大橋估計將在2018年7月1日前正式通車。

《悉尼先驅晨報》的標題寫著:最長的跨海大橋,我國工程的最新成果。

港珠澳大橋,是銜接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,全長55公里,其間主體工程“海中橋隧”長35.578公里,海底隧道長約6.75公里,建成后將成為國際最長的跨海大橋。

關于這座大橋,在此現已不必贅述了。而澳大利亞媒體夸獎的也不僅僅是這一件工程成果,這其間還包括:“潛龍3號”自主潛水器、貴州北盤江大橋、上海大廈、首都新機場。

這些成果關于我國人來說,現已不算什么新鮮事,但澳大利亞的網民卻在文章下面的談論區談論開了。

有人說:我從前坐過時速350km的京津城際鐵路,昂首看看,澳大利亞政客們!

墨客商友:港珠澳大橋估計將在2018年7月1日前正式通車。

還有人說:沒錯,他們可以用幾個月的時刻建起一座機場。當他們要建造什么東西的時分,就真的建了。而在咱們這兒,需要花30年的時刻談論,然后假如有人說這個欠好,就要再決議是不是要建。然后,就會呈現一批抗議人士和環保人士。

當然,下面這對網友的互動就更有意思了:

書生商友:港珠澳大橋估計將在2018年7月1日前正式通車。

一位叫Philip的網友稱:“我國最好把所有的錢都花在修正他們大規模損壞的環境上,把空氣弄得干凈些,不要讓空氣有毒。”

而下面名為網友kekex168則“回敬”了他:“他們(我國)現已在改進環境的問題上加大了投入而且運用潔凈的動力。咱們的環境更好是因為咱們把廢物都出口給了我國,然后反過來罵他們有污染。沒其他其他原因了!”

kekex168還說:“坦率地說,作為一個在我國和澳大利亞都做過工程的人,我在這個談論區嚴肅地談論過一些人,我以為你們應該走出自己的小國際,看看外面的大國際。是的,咱們為澳大利亞的成果感到驕傲,但一些人過于自傲的談論和目光短淺會讓咱們這些‘國際一流公民’感到為難。咱們從前有國際上最好的基礎設施建造,但現在假如你們去看看我國的三四線城市,會看到那里有比悉尼和墨爾本更好的路、更高質量的基礎設施。”

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(編輯:東莞國商網絡公司)

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